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赛力斯带破窗结构的车门专利获授权 赛力斯新专利遇大事故时可自动破窗
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企业头条
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拓荒牛
2025-05-14
北京突降冰雹 多车桥下躲避致后方大拥堵！网友气愤要求严惩
汽车
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企业信息化服务-企业CBD
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拓荒牛
2025-05-14
新能源渗透率下滑，电车销量遇冷？油车价格战成主因？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-05-14
曝蔚来NT3.0平台车型标配天际线带鱼屏 恢复双充电口
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-05-14
本田烨S7 4月销量62台，被寄予厚爱的新品怎么凉了
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-05-14
新能源汽车设计隐患多：除了门把手，这些创新也让人捏把汗！
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-05-14
万里扬：发展机器人业务，更需要“汽车零部件商”思维
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-05-14
近400名小米SU7 Ultra车主维权 4.2万元“灵魂”变装饰
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-05-14
抢抓AI机遇 哈电汽轮机跑出上扬曲线
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-05-14
“智商税”配置的车，依然有人买！车主到底咋想的？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-05-14
交通运输能源体系将变革 我国纯电动汽车相关企业已达到148.8万余家
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-05-14
新车资讯 ｜ 越野版本田CR-V官图发布
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-05-14
FF法拉第未来展示Faraday X原型车上路视频，含自适应巡航等功能
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开说
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拓荒牛
2025-05-14
电动船舶已接近“爆发前夜”
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企业数字化（企业CBD）
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拓荒牛
2025-05-14
多品牌汽车紧急召回！快看你的车在不在列？
不感兴趣
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-05-14
新能源汽车的“夺命”设计？除了找不到门把手，还有这些
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-05-14
买车省几万却更高级，智界R7优惠火爆，你敢信？
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开说
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拓荒牛
2025-05-14
长安汽车取得电驱铜排结构相关专利，利于相关组件热量散发
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-05-14
2035年交通能源大变革！我国纯电动汽车企业超148.8万家领跑绿色转型
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企业头条
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拓荒牛
2025-05-14
【国际快讯】福特汽车裁减数百个网联汽车软件工作岗位；通用汽车与LG新能源共同开发新型电池；日产计划到2027财年将全球组装厂整合至10家
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开说
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拓荒牛
2025-05-14
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![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051414054105570.png"></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051414054352248.png"></p><p>然而在冰雹降落期间，东三环主路发生了一件令人气愤非常的事，<strong>很多网友纷纷艾特北京交警，要求严惩几名当事车主。</strong></p><p>从网络上流传的视频看，意识到下冰雹后，不少车辆挤在了一辆高架桥下方躲避，直接停在了当场，如此致使后方大拥堵，数百甚至上千辆车只能原地驻停。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051414054843621.png"></p><p>分析人士指出，这一变化背后有多重因素。一方面，传统燃油车为了应对新能源汽车的挑战，发起了激烈的价格战。包括bba、保时捷在内的众多品牌都参与其中，折扣力度之大前所未见。尽管燃油车在技术和环保方面可能不如新能源汽车，但其品牌影响力和传统优势仍然不可忽视，因此销量有所提升。</p><p>另一方面，新能源汽车市场在经历了初期的快速增长后，现在面临着发展放缓的问题。随着技术的逐渐成熟和市场的饱和，新能源汽车的吸引力可能正在减弱。缺乏新的技术创新也限制了新能源汽车市场的进一步发展。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413055952586.png"></p><p>蔚来</p><p>据爆料，蔚来5月将发布2.5代双六车型（es6/ec6改款），6月推出2.5代双五车型（et5和et5t改款），第三季度推出3代es8，并提供大五座、六座及七座布局，命名或调整。此外，蔚来nio)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413060355845.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413060886548.png"></p><p>全触控中控屏的普及，同样带来了行车安全隐患。特斯拉引领的全触控中控台设计，虽然极具科技感，但将车辆控制功能深埋于二级菜单中，不仅增加了学习成本，更忽视了触屏在极端条件下的稳定性。机械按键的故障率远低于电容屏，且在湿手情况下，电容屏的响应速度会大幅下降，甚至失灵。过度依赖中控屏幕操作车辆，还容易分散驾驶员注意力，增加事故风险。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413061457103.png"><p>2025年第一季度，万里扬实现营收13.24亿元，同比增长8.74%；实现归母净利润1.08亿元，同比增长19.15%。在新能源汽车渗透率日渐提升的当下，主营变速箱的万里扬是如何实现业绩强劲增长的？公司此前布局的人形机器人减速器业务，又有哪些进展？带着疑问，银柿财经来到了活动现场。</p><p><strong>“手动箱”出货量探底回升</strong></p><p>“今年以来，公司乘用车、商用车两大板块的产线都在满产中。特别是商用车板块，出现了淡季不淡的情况，公司的新产品重卡变速箱也在放量；乘用车板块，新能源汽车减速器产销量正不断提高，‘手动箱’也卖得比较好。”活动伊始，万里扬战略中心主任徐万洪介绍了公司当下的业务情况。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413061702668.png"></p><p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413062125601.png"></p><p><span>数字运维。</span></p><p><p><span>机械手臂定位工件。</span></p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413062523015.png"></p><p>但现实中真有人愿意花17万多去买顶配卡罗拉，也有人为了省几千块而买了要啥没啥的乞丐版。这些在很多人看来完全是吃大亏的，因为这些车型配置性价比很低。那为何仍然有人买呢？我认为有且不限于以下几种情况：</p><p>1、自己不开</p><p>很多老板都喜欢干这种事，公司业务用车，几乎都是最低配。很多员工都想不通，明明多花个三五千就要啥有啥了，可老板的榆木脑袋就是想不明白哪个划算，就逮着最低配买。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413063250383.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413063422568.png"><p>trailsport版本的最大卖点在于其“越野风格套件”。前保险杠下方的银色护板、18英寸鲨鱼灰轮辋搭配全地形轮胎，以及车尾醒目的橙色“trailsport”标识，确实让cr-v摆脱了传统城市suv的平庸感。专属金属灰绿色涂装和黑化细节（如外后视镜、车门把手）进一步强化了粗犷气质，车顶行李架则暗示了户外装载的实用性。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051413063724046.png"></p><p>据介绍，这款原型车全面测试了多项先进驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道保持、自动变道等核心)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051412044877338.png"><p>2022年10月10日，全国首艘120标箱纯电动内河集装箱船“江远百合”号驶离长江太仓港码头开启首航。)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051412045002712.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051412045600878.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202505/2025051412050460102.png"></strong></p><p><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>聚焦·传统车企新动向</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></p><p><strong>福特</strong><strong>汽车</strong><strong>裁</strong><strong>减</strong><strong>数百个网联汽车软件工作岗位</strong></p><p>知情人士透露，作为其提升运营效率计划的一部分，福特汽车正在对美国和加拿大地区的网联汽车软件团队进行优化调整，预计将削减约350个工作岗位，约占福特网联汽车软件团队总人数的5%。该公司已于5月13日向相关员工发出通知。被裁撤的岗位主要涉及旗下品牌福特和林肯最新推出的数字体验项目。</p><p><strong>通用汽车与lg</strong><strong>新</strong><strong>能源共同开发新型电池，预计2028年应用于皮卡和suv</strong></p><p>通用汽车表示，已与合资企业合作伙伴lg新能源共同研发出一款新型电池，该技术将显著降低主流电动汽车的制造成本，同时不影响续航能力。这款名为富锂锰（lmr）的电池计划于2028年率先在皮卡和全尺寸suv上投入使用。这也将是ultium)
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