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15万捡漏大众途昂X，2.0T动力超猛，家用SUV真香？
汽车
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-27
疑似新一代“英菲尼迪Q50”谍照曝光，换大嘴前脸+GTR尾灯！
汽车
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-27
智腾汽车取得主动式安全边撑专利，减少主动式安全边撑工作准备时间
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业财融合服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
韩系动向1645：韩国豪华车市场捷尼赛思独占鳌头，奥迪紧追不舍！
汽车
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社保公积金服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
全新领克 08 EM-P 激光雷达版官图公布，9 月下旬正式发布
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优府科技服务（北京）有限公司
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拓荒牛
2025-08-27
特斯拉Cybertruck电动皮卡正式登陆韩国市场，售价 1.45 亿韩元起
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代理记账服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
小鹏P7新车首试，帅炸外观藏惊喜，22万能秒SU7？
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-27
帝科股份(300842)：汽车电子材料领域覆盖范围显著扩大，单车价值量有望提升
汽车
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开说
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拓荒牛
2025-08-27
把概念搬到现实，这车预售价23.59万起，奥迪RS6团队亲自操刀！
汽车
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资质办理服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
上半年我国L2级辅驾装车率达到82.6% 40万+车型高达97.9%
汽车
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
广汽丰田取得车灯及车辆相关专利，提高光线利用率
汽车
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商标服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
福特CEO法利：林肯将推平价电动车，注重体验拉开品牌差距
汽车
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企业第二办公区-企业CBD
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拓荒牛
2025-08-27
2025成都车展前瞻：海鸥/星愿/缤果/极狐T1/埃安UT，5款10万内的代步小车谁更值得看？
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-27
一汽奥迪 PPE 核心高管离任，Q6L 产销两端如何打配合
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
铃木汽车未来五至六年内将在印度投资近80亿美元
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
因发动机故障问题，140万辆本田汽车遭NHTSA调查
汽车
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中关村国际人才会客厅
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拓荒牛
2025-08-27
五菱缤果S首发，6.88万起，续航430公里够狠吗？
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数字乡村-村CBD、村BD
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拓荒牛
2025-08-27
电混市场遇冷，日本油混技术崛起，丰田油混或成新宠
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
江淮汽车获得发明专利授权：“基于滚下法的自动化多功能汽车偏频试验装置及试验方法”
汽车
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知识产权服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
今年该买纯电还是插混？比亚迪给了一个有意思的数据，暗示了答案
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注册公司服务中心
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拓荒牛
2025-08-27
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晋ICP备17002471号-6
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082714154203123.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082713063952585.png"><p>总算想开了！最近，疑似一组新款“英菲尼迪q50”的谍照在网上蹿红，因为不是官方消息，所以仅供大家参考。从新车的风格和理念上看，已经彻底放弃了沿用多年的家族式设计，整个造型大胆且激进，若未来真的能按照这样的设计量产，对于整个市场来讲可能是个冲击，但至于能有怎样的销量，个人依旧不看好，毕竟销量的好坏，产品只是一个方面。我们今天就针对这组渲染图来看看新车的设计到底有多么大胆。</p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082713070415101.png"><p>据现代汽车集团消息，去年捷尼赛思品牌旗下)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082713071558114.png"></p><p>新车除了新增激光雷达外（还有小蓝灯），外观也进行优化升级，例如对前包围造型进行了调整，梯形进气口尺寸有所增大，黑色饰条呈现出了贯穿设计，两侧还增加了带有黑色横向纹路的饰板，不过头灯和日行灯造型并未发生明显变化。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082712054180102.png"></p><p>根据特斯拉韩国分公司（tesla)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082712055475804.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082711072377117.png"></p><p><p>近年来，中国新能源车产业快速发展，其销量已经占据全球60%的市场份额，同时人工智能热潮进一步带动智能驾驶快速发展。根据求思咨询预计，2024年我国电子浆料市场规模将达到570.2亿元，而其中汽车电子将取代消费电子成为电子元器件市场和上游电子浆料市场发展的新动力。</p><p>帝科股份作为全球领先的高性能电子浆料供应商，现已成长为全球光伏金属化浆料龙头供应商之一。公司从成立伊始，在主业持续成长背景下，同样致力于开发车规级半导体电子浆料。截至目前，公司产品基本已经覆盖新能源汽车功率模块、驱动系统、智能调光玻璃、汽车ic芯片、信号滤波器等部件，提供车规级产品综合解决方案。</p><p><strong>碳化硅功率半导体器件渗透率持续提升)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082711073615766.png"><p>奥迪e5)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082711074324301.png"></p><p>中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称乘联分会)最新发布的报告显示，2025年1-6月，我国新能源乘用车l2级及以上的辅助驾驶功能装车率达到82.6%，同比去年上半年的66.4%实现大幅增长。报告还显示，在40万以上车型中，l2级及以上的辅助驾驶装车率更是高达97.9%，几乎成了标配。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082710041356887.png"></p><p>据法利透露，林肯品牌更倾向于发展混合动力和增程式电动车型，这两类车型将成为林肯未来车型阵容的主力。而对于可能推出的少数电动车型，林肯计划将其定位于更为亲民的市场，以满足不同消费者的需求。</p><p>法利进一步解释说，林肯并不打算推出入门级的混合动力车型，而是认为推出一款价格更为合理的电动车型更为明智。他强调，如果能在车身颜色、内饰个性化等方面提供极具吸引力的选项，将进一步提升这些车型的市场竞争力。福特还计划引入全新的制造流程，以支持林肯打造低价位电动车。</p><p>在法利看来，林肯品牌的差异化优势在于提供给消费者的独特体验，这既包括数字化的便捷，也涵盖实体体验的精致。他指出，随着主流品牌与豪华品牌之间的界限日益模糊，软件定义汽车的时代使得各品牌之间的差异化变得愈发困难。因此，能够提供先进且独特的功能和服务，让消费者愿意为此买单，才是林肯品牌能够在市场中脱颖而出的关键。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082710041808673.png"></p><ul><li><strong>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082710043127435.png"></p><p><span><span>▍奥迪一汽)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082710045327078.png"></p><p>图片来源：本田汽车</p><p>此次调查涵盖2018年至2020年款的讴歌tlx、2016年至2020年款的讴歌mdx、2016年至2020年款的本田pilot、2018年至2020年款的本田奥德赛，以及2017年至2019年款的本田ridgeline皮卡。</p><p>nhtsa的官员正高度重视此次调查，因为发动机突然发生故障会引发严重的安全隐患。车辆在高速公路行驶时发动机熄火属于极端危险的机械故障，可能导致车辆完全失控。</p><p>该监管机构目前正调查上述缺陷是否构成重大安全风险，若最终判定存在此类风险，nhtsa有权强制本田发布召回通知，并要求其为受影响车辆的车主提供免费维修服务。</p><p>2023年11月，本田汽车公司召回了24.9万辆汽车，随后在2024年，nhtsa基于收到的有关本田发动机问题的报告，对140万辆本田汽车进行了调查。此次召回针对的是发动机曲轴制造工艺缺陷——该问题可能导致连杆轴承异常磨损甚至卡死，进而引发发动机故障。</p><p>nhtsa在8月20日的信函中称，在结束此前的调查后，其将展开另一项调查，以更全面地评估这一潜在问题的影响范围和严重程度，并充分评估相关安全隐患。</p><p>该监管机构表示，未纳入此前调查范围的车辆，报告了大量发动机故障，这构成了潜在的安全风险。</p><p>受影响车辆的车主可登录nhtsa召回网站查询更多信息，不过要得出调查结论或发布召回通知，可能还需要一段时间。</p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082709060544222.png"></p>)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082709061234662.png"></p><p>尽管如此，电混车型并非一无是处。它们提供的驾驶体验相较于传统燃油车更为舒适，这一优势在市场推广中得到了强调。在某些场景下，电混车型甚至有可能挑战并取代日本的油混技术。日本的油混车型在日常通勤中表现尤为出色，油耗可低至4升每百公里。而在长途行驶时，油混车型则主要依赖燃油发动机，避免了电池的过度使用，从而延长了电池寿命。</p><p>丰田的油混车型就是一个典型例子，它们采用寿命更长的镍氢电池，这种电池的使用寿命几乎是锂电池的2.5倍。因此，丰田油混车型在长期使用中很少需要更换电池，即使需要更换，成本也远低于电混车型。在欧洲市场，丰田油混车型已占据显著份额，德国市场的占比甚至达到了38%，美国市场同样表现不俗，这些都证明了丰田油混技术的市场认可度。</p><p>回顾电混技术的发展历程，尽管初期曾因多种因素获得市场青睐，占据了新能源汽车市场的近四成份额，但随着电池技术的不断进步和消费者偏好的变化，电混车型的市场空间正逐渐缩小。消费者开始更加倾向于选择纯电动车或传统燃油车，电混车型的市场地位正面临严峻挑战。</p><p><img)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082709062511327.png"></p><p)
![](https://img2.tuohuangzu.com/uninf/images/202508/2025082709063006210.png"></p>)
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